安裝在拖車中的蝶形閥的下部連接到強制進料裝置，其流量由拖車的蝶形閥控制。對物品填充的需求越大，從拖車到強制進料裝置的強制量就越大； 物品填充的需求越小，從拖車到強制進紙器的數(shù)量就越少。不值得關注的是，為了過度減少物料在物料腔中停止的時間，即減慢物料的呆滯速度，應適當控制拖車的流量，而不是將流量化。這是因為制品在空腔中停留的時間越長，原始形式的變化就越劇烈，并且壓制片劑的崩解性和易碎性將更不容易滿足要求，因為